SKOR.id – Jurnalis senior spesialisasi olahraga otomotif, Matt Bishop, menceritakan pengalamannya selama bertahun-tahun meliput F1 Grand Prix Italia di Sirkuit Monza.Lewat artikelnya yang ditulis di Motorsport Magazine beberapa waktu lalu, Bishop tidak hanya mengisahkan serunya balapan di Sirkuit Monza.&nbsp;Melainkan juga sisi lain dari ajang tersebut, termasuk pengalaman mistis jurnalis asal Inggris itu seputar F1 Grand Prix Italia.&nbsp;Agar tidak penasaran, simak pengalaman Matt Bishop yang ditulis dalam gaya bertutur: &nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/CJhClp7pnEv"></oembed></figure>Bulan September adalah waktunya Sirkuit Monza unjuk gigi. Itu selalu terjadi tiap tahun, dan saya harap akan selalu begitu.&nbsp;Saya tidak berada di sana tahun lalu, namun saya telah menghadiri sebagian besar F1 Grand Prix yang diadakan di Italia selama seperempat abad terakhir.Dan, jika Anda berkesempatan untuk hadir, Anda harus melakukannya. Kami, warga Inggris, sering kali mengklaim Sirkuit Silverstone sebagai rumah bagi Formula 1.Dan hal ini bukanlah sebuah perdebatan yang tidak masuk akal karena pada 1950 Silverstone menjadi tuan rumah balapan kejuaraan F1 yang pertama.Dan sejak itu, Silverstone mendapat tempat yang tidak terhapuskan dalam sejarah F1. &nbsp;Namun kenyataannya, Sirkuit Monza lebih dari itu, dan tepat rasanya menjamin deskripsi itu.Pada hari-hari perlombaan GP Italia, saya biasa meninggalkan hotel saat fajar, mengendarai mobil sewaan ke Parco di Monza melalui pintu masuk klub golf.Parkir di samping bank tua, mengagumi lagi keterjalannya yang menakutkan, lalu berjalan melintasi rumput berembun menuju paddock.&nbsp;Pada pagi awal musim gugur seperti itu, jika suasana hati Anda sedang baik dan angin menerpa dedaunan di pepohonan, Anda mungkin percaya bahwa Anda sedang berada di hadapan “hantu” Alberto Ascari.Dia adalah sang juara asal Italia dalam ajang balapan tahun 1951 dan 1952.Ascari kembali ke Monza pada 1955 dan menyaksikan temannya Eugenio Castellotti menguji sebuah mobil balap Ferrari.Ascari kemudian memutuskan melakukan beberapa putaran sendiri secara mendadak, dengan celana katun, lengan kemeja, jaket, dasi, serta meminjam helm Castellotti.Apa daya, Ascari kemudian terjatuh dan meninggal dunia di Curva del Vialone, yang kini berganti nama menjadi Variante Ascari untuk menghormatinya.&nbsp;Sejak itu GP Italia hanya dimenangkan satu kali oleh pembalap asal Italia, Ludovico Scarfiotti, pada 1966, yang mungkin juga menyedihkan dan mencengangkan.Memang kemudian ada Clay Regazzoni yang memenangkan GP Italia pada 1970 dan 1975.Tapi dia orang Swiss yang kebetulan dibesarkan di Ticino, wilayah Swiss yang berbahasa Italia, dan tifosi di Monza selalu mengklaim Regazzoni sebagai milik mereka.Kemudian hadirlah pembalap keturunan Italia lainnya, Emerson Fittipaldi, yang mencetak satu kemenangan dan tiga runner-up di Sirkuit Monza.&nbsp;“Seperti yang dijelaskan dalam nama keluarga saya, bahwa saya memiliki keturunan Italia,” kata Fittipaldi yang berkewarganegaraan Brasil.“Pers Italia selalu menulis 'Pembalap Brasil Fittipaldi Gagal' ketika saya melakukan hal yang buruk, tetapi menulis 'Pembalap Italia-Brasil Menang' ketika saya melakukannya dengan baik.”&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5WXmP4i4nh"></oembed></figure>Tapi kami bersikeras bahwa Fittipaldi maupun Regazzoni bukan orang Italia.Regazzoni sudah tidak bersama kita, ia meninggal dunia pada 2006.&nbsp;Sedangkan Fittipaldi kini sudah &nbsp;berusia 77 tahun, sehat dan bugar, dan dia selalu mencintai Monza.Dia pertama kali berlaga di Monza pada 1970. Pada usia 23 tahun, Fittipaldi baru saja bergabung dengan tim Lotus F1, dan hanya mengikuti tiga grand prix.&nbsp;Rekan setimnya adalah Jochen Rindt, yang telah memenangkan lima dari sembilan grand prix yang dijalankan musim itu dan memimpin klasemen pembalap.&nbsp;Pada Sabtu pagi mereka sarapan bersama di Hotel de la Ville yang terkenal di Monza.&nbsp;“Kami berbicara tentang keikutsertaan saya pada beberapa balapan Formula 2 pada 1971 untuk tim yang akan ia ikuti bersama Bernie (Ecclestone),” kata Fittipaldi.“Saya berkata, 'Tentu, Jochen. Saya menerimanya.’ Dua jam kemudian dia tewas.”&nbsp;Rindt tewas saat latihan ketika poros remnya rusak sehingga menyebabkan Lotus miliknya bertabrakan dengan tiang penghalang tabrakan.Dua tahun kemudian, pada 1972, Fittipaldi menang di Monza, dan dengan demikian ia menjadi juara dunia F1 termuda (usia 25 tahun).Rekornya kemudian dipecahkan Fernando Alonso pada 2005, Lewis Hamilton (2008), Sebastian Vettel (2010), dan Max Verstappen (2021).Itu adalah momen yang sangat emosional bagi Fittipaldi. “Saat beberapa lap terakhir berlalu, dan ketika saya akhirnya melewati batas untuk memenangkan perlombaan dan kejuaraan dunia.”“Tidak hanya menjadi juara dunia termuda tetapi juga yang pertama dari Brasil, saya melihat Colin (Chapman, bosnya di Lotus) melemparkan topinya ke udara.”&nbsp;“Namun saya memikirkan ayah saya, menggambarkan kejadian tersebut untuk rekan senegara saya.”“Lalu mengomentari balapan ini untuk Brasil TV, dan tentang keluarga saya, menontonnya dalam tayangan televisi hitam-putih di Sao Paulo,” ucap Fittipaldi.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C6uk-SONJ5W"></oembed></figure>Tragedi dan KemenanganKetika kita memikirkan Monza, pasti yang terlintas dalam benak kita adalah tragedi sekaligus kemenangan.&nbsp;Ascari dan Rindt hanyalah dua dari 52 pembalap yang mengalami cedera fatal di Autodromo.Yang pertama, Gregor Kuhn, mengalaminya saat latihan untuk GP Italia pertama yang diadakan di Monza pada tahun 1922.Kemudian di antara puluhan pembalap lainnya, terdapat dua orang yang sering muncul dalam daftar “pembalap terbaik yang belum pernah memenangkan kejuaraan dunia F1”.Mereka adalah Wolfgang von Trips pada tahun 1961 dan Ronnie Peterson pada tahun 1978.&nbsp;Sirkuit cepat cenderung bukan yang paling aman, dan Monza selalu sangat, sangat cepat.&nbsp;Namun hal ini juga dapat mengintimidasi dengan cara lain.“Karier saya berakhir pada 1996, pada usia 49 tahun, ketika saya mengalami kecepatan 230 mph (370 km/jam) di Michigan Speedway yang supercepat,” kata Fittipaldi.“Namun momen paling menakutkan dalam karier saya terjadi saat saya berjalan dari McLaren menuju podium di Monza pada 1975.”&nbsp;“Clay (Regazzoni) memenangkan perlombaan, dan Niki (Lauda) memenangkan kejuaraan dunia, keduanya untuk Ferrari, dan tifosi menjadi benar-benar gila.”“Saat saya berjalan ke podium bersama (bos McLaren) Teddy (Mayer), kami didesak oleh ribuan penggemar Ferrari yang melompati penghalang untuk menyerbu trek dan mendekati Clay dan Niki.”&nbsp;"Mereka berkerumun di sekitar kami.&nbsp;Itu sangat menakutkan. Aku dan Teddy terlempar ke kiri, lalu ke kanan, lalu ke kiri lagi, kami berdua terhimpit kesakitan oleh banyaknya massa yang memadati.”&nbsp;“Suatu saat saya tersandung dan hampir terjatuh. Jika aku terjatuh ke tanah, dan aku hampir terjatuh, aku pasti sudah terinjak-injak sampai mati, aku yakin itu,” ujar Fittipaldi, mengenang.Tim tifosi kini sudah berperilaku lebih baik, meskipun itu mungkin karena performa tangguh dari pembalap Scuderia kesayangan mereka.&nbsp;Tidak satu pun pembalap Italia atau keturunan Italia yang bisa mereka dukung, bahkan tidak ada satu pun yang ambil bagian.&nbsp;Sejak hari-hari Scarfiotti pada 1966, tujuh orang Italia telah memenangkan grand prix.Mereka adalah Vittorio Brambilla, Riccardo Patrese, Elio de Angelis, Michele Alboreto, Alessandro Nannini, Jarno Trulli, dan Giancarlo Fisichella.Tetapi tidak satu pun dari kemenangan itu berasal dari GP Italia di Monza, meskipun de Angelis dan Patrese sama-sama menjuarai GP San Marino yang diadakan di Sirkuit Imola, Italia.&nbsp;Mungkin yang paling berbakat secara alami adalah Alboreto dan Fisichella. Alboreto berdiri di dua podium Monza, posisi kedua pada 1984 dan 1988.Sedangkan Fisichella berada pada urutan ketiga di Monza pada 2005.&nbsp;“Michele adalah orang Italia terakhir yang naik podium Monza sebelum hari ini.&nbsp;Dia pria yang hebat. Saya mendedikasikan hasil ini untuk mengenangnya,” kata Fisichella.<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C0CTV5Mo-k6"></oembed></figure>Tiga hari sebelumnya, saya mewawancarai Fisichella di Hotel de la Ville. Saat kami duduk, seorang pelayan tua mendekat.&nbsp;Dia memperkenalkan diri, tampak senang bisa menyajikan air tenang yang merupakan minuman pokok mereka menjelang grand prix kepada pembalap F1.Seperti biasa ia meminta tanda tangan, dan mengucapkan beberapa kalimat.&nbsp;Saya tidak mengerti bahasa Italia tetapi saya mengenali beberapa kata kunci, colazione (sarapan) dan morte (saya rasa Anda tahu apa artinya).&nbsp;Setelah lelaki tua itu pergi, wajah Fisichella tampak agak pucat, tapi jelas gelisah. "Apa masalahnya?" Saya bertanya kepadanya.“Pelayan itu mengatakan bahwa kami sedang duduk di meja tempat Jochen Rindt dan Emerson Fittipaldi sarapan pada 1970, tepat sebelum Rindt tewas,” Giancarlo menjawab.Seperti hampir semua sirkuit, bahkan sirkuit yang sangat cepat, Monza kini lebih aman dibanding sebelumnya.&nbsp;Namun “hantunya” tetap hidup dan mereka tidak akan membiarkannya berubah.&nbsp;Mereka juga tidak seharusnya melakukannya. Sirkuit ini adalah rumah bagi Formula 1.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/9kCw3VO_O5c?si=2DZzR5vyt3knjxGq" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Menurut Bishop spirit para legenda balap yang tewas di Monza masih dapat dirasakan.

All Culture

Jurnalis Senior F1 Matt Bishop: Biarkan Sirkuit Monza Tetap Berhantu

SKOR.id – Sejak dirinya kembalinya ke Formula 1 (bersama Alpine F1 Team pada 2021), dan terutama sejak kedatangannya di Aston Martin Aramco F1 Team pada 2023, Fernando Alonso semakin banyak beredar di jejaring sosial.&nbsp;Juara dunia F1 2005 dan 2006 asal Spanyol itu berjaya dengan setiap postingan baru di TikTok. Yang terakhir terlihat di akun resmi tim asal Silverstone, Inggris, ia merespons lagu terbaru Taylor Swift dengan cara yang lucu dan unik.&nbsp;Apa yang dijalani Alonso di F1 memang unik. Ia tidak hanya disorot karena statusnya sebagai pembalap tertua di grid namun masih sangat diperhitungkan, namun kehidupannya di luar lintasan juga menarik perhatian publik.Setahun yang lalu, sejumlah spekulasi muncul adanya hubungan percintaan antara Alonso dan Swift. Publik tentu kaget karena Alonso selama ini cenderung tertutup soal kehidupan pribadinya.&nbsp;Faktanya, upaya menghindar yang dilakukan Alonso dan penggunaan beberapa lagu bintang pop Amerika itu untuk videonya di Instagram dan TikTok, pada akhirnya tidak membantu hubungan tersebut.Dari “Tembakan” Swift hingga Respons Viral dari Alonso dan Aston MartinSementara semuanya tampak berjalan baik secara romantis bagi keduanya, ketika Alonso dikaitkan dengan jurnalis Melissa Jimenez dan Swift menjalin hubungan dengan bintang American football NFL Travis Kelce, tiba-tiba secuil cerita lama muncul kembali.&nbsp;Semua berawal dari lagu baru Swift yang berjudul Imgonnagetyouback. Dalam salah satu liriknya, Swift menyebut: I’m an Aston Martin/That you steered straight into the ditch/Then ran and hid (Saya sebuah Aston Martin/yang kamu kendarai langsung ke dalam parit / Lalu kamu lari dan bersembunyi).Banyak yang menafsirkan lirik ini sebagai cara untuk menegaskan bahwa di masa lalu memang ada sesuatu di antara Alonso dan Swift.&nbsp;Kini, Aston Martin mengunggah video penasaran ke TikTok dengan Alonso sebagai pemeran utamanya.&nbsp;Di dalamnya, pembalap yang sudah masuk entry F1 sebanyak 385 kali (382 start) dan 106 kali finis podium itu terlihat melihat ke layar. Tiba-tiba, pemenang 32 Graand Prix itu mendongak dan membuat isyarat mengejek ke kamera, sementara lagu Swift diputar sebagai latar belakang.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Rz2Pzk64-W8?si=cLL7JGTY8ikstSyK" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Pembalap F1 asal Spanyol Fernando Alonso membintangi video terbaru tim Aston Martin.

Culture

Taylor Swift Sebut Aston Martin, Fernando Alonso Merespons

SKOR.id – Ada yang berbeda saat digelarnya putaran kelima Kejuaraan Dunia Formula 1 2024 di Shanghai International Circuit, Cina, akhir pekan lalu (19-21/4/2024).&nbsp;Formula 1 telah memberikan tontonan olahraga dalam perjalanannya keliling dunia. Namun, selama empat musim terakhir, Cina absen dalam perjalanan tersebut akibat – sebuah pandemi global bernama Covid-19.&nbsp;Dengan salah satu populasi terbesar dan budaya menawan, dapatkah satu kejuaraan dianggap sebagai kejuaraan dunia tanpa mengunjungi negara yang mempesona ini?Aston Martin Aramco F1 Team pun memanfaatkan kembalinya Grand Prix Cina yang telah lama ditunggu-tunggu ini dengan mengusung kampanye yang mereka sebut No Ordinary Game (Bukan Permainan Biasa).&nbsp;Sebagai negara yang sangat tergila-gila dengan olahraga, sama seperti negara lainnya, Cina telah merangkai kisah-kisah olahraga yang kaya dan tersebar jauh melampaui kemegahan Sirkuit Internasional Shanghai.&nbsp;Juara snooker yang memukau, bintang super speed skater, perenang ulung, raksasa bola basket, raksasa tenis meja, hingga tenis lapangan, Cina telah mampu melahirkan beberapa bintang olahraga paling cemerlang.Sembari mengarahkan perhatian pada Grand Prix Cina, Aston Martin coba menggabungkan berbagai budaya melalui olahraga – memanfaatkan kekuatannya untuk menggairahkan, menginspirasi, dan menghubungkan para penggemar.Kecemerlangan. Pengorbanan. Sebuah kompetisi. Keberanian untuk melampaui batas kemungkinan dan melangkah lebih jauh daripada sebelumnya.Kecintaan Aston Martin terhadap olahraga – persahabatan yang terbentang lebih dari sekedar paddock dan lapangan hingga tribune dan tempat duduk – adalah hal-hal yang menyatukan banyak orang dari berbagai latar belakang maupun budaya.&nbsp;Akhir pekan lalu, Aston Martin beruntung kedatangan tamu istimewa di garasi mereka, Yao Ming. Legenda bola basket NBA asal Cina tersebut terlihat berada bersama sejumlah kru tim Aston Martin yang tengah bersiap menghadapi GP Cina.&nbsp;Tak pelak, kedatangan mantan center&nbsp;Houston Rockets (2002-2011) itu ke garasi Aston Martin benar-benar menarik perhatian.&nbsp;Dengan tinggi tubuh 2,29 meter, Yao Ming seperti raksasa saat berpose dengan sejumlah kru Tim Aston Martin. Kursi yang ia duduki di garasi juga terlihat sangat kecil. Belum lagi dirinya yang harus membungkuk hingga pundak, ketika memasuki garasi Aston Martin.&nbsp;Tidak ada keterangan resmi soal atas kapasitas apa Yao Ming bisa berada di garasi Tim Aston Martin di GP Cina. Ada kabar, kedatangan Yao Ming tidak lepas dari posisinya sebagai Ketua Asosiasi Bola Basket Cina (CBA). Di sisi lain, Aramco, perusahaan minyak Arab Saudi, juga merupakan sponsor CBA.Yang pasti, Aston Martin paham benar bila kesuksesan Yao Ming di NBA, dan popularitasnya di kalangan penggemar, telah menjadikannya simbol Cina baru yang lebih modern dan lebih percaya diri.&nbsp;Dari sudut pandang kompetisi, Aston Martin mungkin kecewa karena hanya mampu membawa pulang tujuh poin hasil finis P7 Fernando Alonso di GP Cina.&nbsp;Namun di luar lintasan, tujuan lain mereka datang ke Cina, yakni berkolaborasi dengan atlet-atlet ternama di seluruh spektrum olahraga untuk menciptakan konten yang tidak dapat dilewatkan – salah satunya dengan kehadiran Yao Ming di garasi – sekaligus menginspirasi, jelas patut diacungi jempol. &nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PcgDc7bv5sA?si=mDHT7ljhZkPmDeTk" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Kehadiran legenda NBA Yao Ming ke garasi Tim Aston Martin di F1 GP Cina jadi satu kejutan.

Berita terkini balap mobil, pemain dan update terkini

Formula 1

Aston Martin Coba Gabungkan Budaya lewat Olahraga di F1 GP Cina 

SKOR.id - Sir Lewis Hamilton adalah sosok pembalap Formula 1 yang memiliki banyak talenta. Selain menjadi juara dunia tujuh kali, pria asal Inggris ini juga dikenal sebagai fashionista dan filantropis.Sebagai fashionista dengan gayanya yang unik dan keren, Lewis Hamilton telah digandeng Rimowa sejak 2023 untuk bekerja sama.Sebagai salah satu wajah Rimowa, Hamilton pun diundang ke Seoul, Korea Selatan untuk menghadiri acara peluncuran edisi baru tas koper Rimowa pada Senin (15/4/2024) waktu setempat.Dalam acara tersebut juga hadir Rose dari Blackpink, Baekhyun dan Xiumin dari EXO, lalu ada S.Coups dan Wonwoo dari Seventeen, kemudian hadir juga Rowoon yang merupakan aktor Korsel, serta Haruto dan Junkyu dari Treasure, seperti dikutip dari Allkpop.com.Dari seluruh selebritas internasional itu, interaksi Hamilton dengan Rose menjadi yang paling banyak diminati oleh para penggemar Kpop dan balap dunia.Dalam akun Instagram Lewis Hamilton @lewishamilton, pembalap Mercedes ini mengunggah foto bersama Rose pada Selasa (16/4/2024).Hingga berita ini ditayangkan, konten tersebut telah mendapatkan 1.066.998 likes serta 7.634 komentar. Komentarnya pun beragam, mulai dari yang terpukau hingga yang sedikit mencemooh.Apapun komentar dari para netizen, Hamilton dan Rose datang dengan tampilan yang sangat menarik.Hamilton menggunakan setelah jas berwarna beige dengan model loose yang dipadukan dengan sneakers putih dan Rose menggunakan little mini tube dress dengan high heels.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/C501liIrpfa/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/C501liIrpfa/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">View this post on Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/C501liIrpfa/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">A post shared by Lewis Hamilton (@lewishamilton)</a></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>Trio sejak 2023Untuk urusan kolaborasi dengan Rimowa, keduanya bukanlah wajah baru.Sejak tahun lalu, Hamilton, Rose, dan Kylian Mbappe telah menjadi wajah Rimowa. Ketiganya yang merupakan ikon dunia di bidangnya masing-masing dipilih untuk mewakili Rimowa yang juga merupakan ikon di segmennya.Produsen tas asal Jerman ini merupakan salah satu pembuat tas perjalanan yang sangat ternama dan terkenal memiliki harga yang cukup tinggi.Selain itu, Rimowa juga dikenal sebagai brand yang kerap digunakan oleh para insan terkenal dunia atau para selebritas ternama.Selain bekerja sama dengan pembalap F1, Rimowa juga pernah berkolaborasi dengan Porsche.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/tKGlf8yepGU?si=8z7a5XhWZOj52io7" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Lewis Hamilton dan Rose Blackpink bertemu dalam peluncuran produk baru Rimowa di Seoul, Korea Selatan.

Music

Lewis Hamilton dan Rose Blackpink Kembali Bertemu karena Tas

SKOR.id – Rasanya tidak ada yang meragukan lagi jika Charles Leclerc merupakan salah satu talenta yang luar biasa di Kejuaraan Dunia Formula 1. Namun, pembalap Tim Scuderia Ferrari itu memiliki kelemahan pada es krim, hasrat besar yang selalu menemaninya.&nbsp;Harapan pembalap asal Monako berusia 26 tahun itu sangat sederhana, es krim tanpa kompromi, dengan keseimbangan yang tepat antara rasa dan ringan, agar bisa lebih sering menggoda.Mendamaikan kenikmatan es krim sederhana dengan gaya hidup sehat dan seimbang, seringkali menjadi tantangan nyata. Bayangkan sebuah dunia saat Anda dapat menemukan kenikmatan es krim tanpa rasa khawatir akan dampak buruknya (misal soal kalori).&nbsp;Inilah visi Charles Leclerc yang menjadi kenyataan berkat sentuhan khusus Federico dan Guido, dua ahli es krim sejati, dan dengan dukungan mendasar dari Nicolas, saat meluncurkan berbagai rasa es krim produksi mereka yang diberi nama Lec.Lezat dan rendah kalori, Lec diklaim para pembuatnya sebagai keseimbangan luar biasa antara memuaskan hasrat akan es krim dan membuat pilihan makanan yang tepat.&nbsp;Apakah Anda ingin menikmati kenikmatan es krim karena itu membuat Anda bahagia atau menghormati gaya hidup Anda seperti Charles Leclerc, kabar baiknya adalah kini Anda tidak lagi harus memilih.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5oBEj2sBEa"></oembed></figure>Mengusung slogan Why Resist (Mengapa menolak), Lec diklaim merupakan es krim yang tidak hanya lezat namun juga rendah kalori dan kaya akan serat serta bisa menjadi sumber protein.&nbsp;Terkait jumlah kalori, Italian Food Union menyebut kalori Lec minimum 32% lebih sedikit dibandingkan rata-rata es krim tub terlaris.&nbsp;Untuk saat ini, Lec memiliki <a href="https://lec.it/prodotti/">lima varian rasa</a>, yakni Vanillove, Salty Fudge, Swirly Pistachi-Oh, Peanut Caramel Tango, dan Chocolate Crunch.&nbsp;Nico Rosberg Sudah Lebih Dulu Berbisnis Es Krim lewat Vivi’s CreameryJauh sebelum Leclerc membuka bisnis es krim, juara dunia F1 2016 Nico Rosberg sudah lebih dulu melakukannya. Sekira awal Juli 2016, atau sebelum Rosberg memastikan gelar juara dunianya, sejumlah media Spanyol sudah mengabarkan dibukanya Vivi’s Creamery.Bagi Anda yang tengah berjalan-jalan di Dalt Vila, sebuah kota tua di Ibiza, Spanyol, sebaiknya Anda harus mampir ke Vivi’s Creamery yang berada di Carrer del Mestre Juans Mayans, 6, Eivissa.&nbsp;Pada musim panas 2016 itu, Nico Rosberg dan istrinya Vivian membuka kafe es yang menyenangkan di dekat pasar buah tua. Menu utamanya apa lagi jika bukan es krim lezat dari bahan-bahan lokal yang segar. Misalnya es krim dari bunga jeruk yang dikumpulkan oleh keluarga Rosberg sendiri.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C43YgUdiJKK"></oembed></figure>Bagi Nico Rosberg dan istrinya, Ibiza menjadi penyeimbang dalam kehidupan Formula 1. Jika keluarga lain membudidayakan tomat, keluarga Rosberg mewujudkan impian pribadi mereka dengan Vivi’s Creamery.&nbsp;Kafe es krim ini diberi nama sesuai nama Vivian dan dirancang olehnya. Vivian yang juga desainer interior, menciptakan tempat yang sangat cantik dan bergaya dengan warna-warna Mediterania.&nbsp;Yang membedakan Vivi’s Creamery dengan kedai-kedai es krim lainnya, di sini penggemar es krim dapat membuat menu sendiri di atas batu dingin khusus: misalnya es krim vanilla dengan apel segar, saus karamel, kenari atau marshmallow, dan lain-lain.&nbsp;Selain itu, Vivi’s Creamery juga menawarkan beragam kopi klasik Italia, dari espresso hingga es kopi, beragam teh, dan milkshake.&nbsp;Bagi mereka yang sadar kesehatan, menu di Vivi’s Creamery juga memiliki sejumlah pilihan jus segar maupun smoothie yang selalu sesuai dengan moto: semuanya segar dan menyesuaikan musim, seperti es krim semangka di musim panas yang yummy!Dari citarasa klasik hingga kreasi canggih, Vivi's Creamery memiliki suguhan nikmat untuk semua orang, termasuk pilihan vegan – istilah yang mengacu pada gaya hidup tanpa mengonsumsi makanan yang berasal dari hewan – dan bebas gluten!&nbsp;Dibuka oleh Vivian Rosberg di jantung La Marina, kedai es krim Vivi's Creamery ini menyajikan kreasi ahli es krim Vincent Crovisier.Selain sederet rasa es krim spesial seperti vanila hitam, Lyon praline, mangga cabai, jahe pir berduri, buah naga, Spirulina atau pisang dengan kari, ada pula pilihan es krim vegan.&nbsp;Selain bisa menikmati beragam es krim nikmat, jika beruntung Anda bahkan mungkin melihat satu atau dua selebritas mampir di kafe yang buka setiap hari dari pukul 11:00 sampai 01:00 dini hari tersebut.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/x4E3Qc5C7dw?si=QFRogPWJKLiap-XY" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Charles Leclerc mulai menggeluti bisnis es krim, yang sudah dijalani Nico Rosberg lebih dari lima tahun silam.

Charles Leclerc dan Nico Rosberg, dari Formula 1 ke Bisnis Es Krim

SKOR.id – FIA dan Formula 1 telah merilis kalender balap untuk 2025, Jumat (12/4/2024) kemarin. Tahun depan, bertepatan dengan musim ke-75 kejuaraan dunia jet darat, total akan ada 24 Grand Prix.&nbsp;Namun, terjadi penyesuaian pada jadwal F1 2025. Musim depan putaran pembuka tak akan dilangsungkan di kawasan Timur Tengah, alih-alih dimulai dengan Grand Prix Australia di Sirkuit Albert Park, Melbourne.&nbsp;Berdasarkan kalender yang diumumkan F1, putaran pembuka di Australia bakal berlangsung pada 14-16 Maret 2025. Kemudian dilanjutkan dengan GP Cina (21-23 Maret) dan GP Jepang (4-6 April).Bukan tanpa alasan GP Australia dan dua race di Asia Timur diplot sebagai tiga putaran awal. Perubahan ini dilakukan karena mempertimbangkan bulan Ramadan yang akan berlangsung mulai awal Maret 2025.Sehingga hal tersebut membuat GP Bahrain serta GP Arab Saudi, yang pada musim 2024 merupakan dua putaran pembuka F1, diundur. Keduanya akan digelar setelah Hari Raya Idulfitri, yakni pertengahan April.Max Verstappen dan kolega baru akan melakoni balapan di Sakhir, Bahrain pada 11-13 April. Lalu selang satu pekan, 18-20 April, rombongan Formula 1 menuju Arab Saudi untuk perlombaan di Jeddah.Dari Timur Tengah, F1 akan melanjutkan musim dengan race weekend GP Miami pada awal Mei sebelum memulai persaingannya di Eropa dua pekan kemudian.&nbsp;Sementara untuk jeda musim panas tetap pada bulan Agustus setelah kejuaraan menyelesaikan 14 Grand Prix alias usai balapan di Sirkuit Hungaroring, Hungaria.Paruh kedua F1 2025 start dengan GP Belanda di Sirkuit Zandvoort pada akhir Agustus. Selebihnya, jadwal balap tahun depan sama dengan musim 2024 begitu memasuki fase akhir.Dua kali triple-header atau tiga balapan berturut-turut bakal berlangsung di Amerika Serikat, Meksiko, dan Brasil serta Las Vegas, Qatar, dan Abu Dhabi, yang diplot sebagai putaran final pada 5-7 Desember 2025.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet">🥁 Presenting... the 2025 FIA Formula One World Championship calendar!<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a> <a href="https://t.co/qrBB52ncRd">pic.twitter.com/qrBB52ncRd</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1778740055818817937?ref_src=twsrc%5Etfw">April 12, 2024</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>“2025 akan menjadi tahun istimewa karena kami merayakan Hari Jadi ke-75 Kejuaraan Dunia FIA Formula 1, dan warisan serta pengalaman itulah yang memungkinkan kami mewujudkan hal tersebut, kalender yang kuat,” ujar CEO da Presidan F1 Stefano Domenicali.&nbsp;“Sekali lagi, kami akan mengunjungi 24 venue luar biasa di seluruh dunia, menghadirkan balapan kelas atas, keramahtamahan, dan hiburan, yang akan dinikmati oleh jutaan fans di seluruh dunia.”&nbsp;Sementara itu, Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem mengatakan bahwa kalender balap F1 2025 menjadi gambaran lebih lanjut dari misi kolektif untuk mencapai tujuan keberlanjutan melalui regionalisasi event.“Meski fokus kami adalah pada stabilitas Formula 1 secara keseluruhan, kami juga memiliki tanggung jawab bersama terhadap lingkungan dan kesehatan, serta kesejahteraan staf yang melakukan perjalanan,” tutur Ben Sulayem.&nbsp;“Manajemen Formula One, di bawah arahan Sefano Domenicali, telah menghasilkan kalender (balap) yang merupakan perpaduan yang baik antara sirkuit tradisional dan venue modern.”“Kami berterima kasih kepada tuan rumah, penyelanggara lokal, dan ribuan relawan FIA atas upaya tidak kenal lelah mereka dalam menjadikan Formula 1 tontonan global dan bisa diakses massal saat kami bersiap merayakan tahun ke-74 olahraga tersebut,” pungkasnya.&nbsp;Berikut Kalender Balap F1 2025:<figure class="table"><table><tbody><tr><td>Tanggal</td><td>Grand Prix</td><td>Sirkuit</td></tr><tr><td>14-16 Maret</td><td>Australia</td><td>Albert Park Circuit, Melbourne</td></tr><tr><td>21-23 Maret</td><td>Cina</td><td>Shanghai International Circuit, Shanghai</td></tr><tr><td>4-6 April</td><td>Jepang</td><td>Suzuka International Racing Course, Suzuka</td></tr><tr><td>11-13 April</td><td>Bahrain</td><td>Bahrain International Circuit, Sakhir</td></tr><tr><td>18-20 April</td><td>Arab Saudi</td><td>Jeddah Corniche Circuit, Jeddah</td></tr><tr><td>2-4 Mei</td><td>Miami</td><td>Miami International Autodrome, Florida</td></tr><tr><td>16-18 Mei</td><td>Emilia Romagna</td><td>Imola Circuit, Imola</td></tr><tr><td>23-25 Mei</td><td>Monako</td><td>Circuit de Monaco, Monako</td></tr><tr><td>30 Mei-1 Junni</td><td>Spanyol</td><td>Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmelo</td></tr><tr><td>13-15 Juni</td><td>Kanada</td><td>Circuit Gilles Villeneuve, Montreal</td></tr><tr><td>27-29 Juni</td><td>Austria</td><td>Red Bull Ring, Spielberg</td></tr><tr><td>4-6 Juli</td><td>Inggris</td><td>Silverstone Circuit</td></tr><tr><td>25-27 Juli</td><td>Belgia</td><td>Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot</td></tr><tr><td>1-3 Agustus</td><td>Hungaria</td><td>Hungaroring, Mogyorod</td></tr><tr><td>29-31 Agustus</td><td>Belanda</td><td>Circuit Zandvoort, Zandvoort</td></tr><tr><td>5-7 September</td><td>Italia</td><td>Monza Circuit, Monza</td></tr><tr><td>19-21 September</td><td>Azerbaijan</td><td>Baku City Circuit, Baku</td></tr><tr><td>3-5 Oktober</td><td>Singapura</td><td>Marina Bay Street Circuit, Singapura</td></tr><tr><td>17-19 Oktober</td><td>Amerika Serikat</td><td>Circuit of The Americas, Austin</td></tr><tr><td>24-26 Oktober</td><td>Meksiko</td><td>Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City</td></tr><tr><td>7-9 November</td><td>Sao Paulo</td><td>Interlagos Circuit, Sao Paulo</td></tr><tr><td>20-22 November</td><td>Las Vegas</td><td>Las Vegas Strip Circuit, Nevada</td></tr><tr><td>28-30 November</td><td>Qatar</td><td>Lusail International Circuit, Lusail</td></tr><tr><td>5-7 Desember</td><td>Abu Dhabi</td><td>Yas Marina Circuit, Abu Dhabi</td></tr></tbody></table></figure><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qzKElDqULNM?si=5EXDoeYEtFHU-UPj" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Dalam kalender balap resmi musim 2025 yang rilis Jumat (12/4/2024), Formula 1 memplot GP Australia sebagai putaran pembuka.

F1 Rilis Kalender Balap Musim 2025, Ada Penyesuaian karena Bulan Ramadan

SKOR.id – Fernando Alonso akan terus membalap di Kejuaraan Dunia Formula 1 (F1) bersama Aston Martin Aramco F1 Team pada musim depan setelah tim mengumumkan bahwa juara dunia dua kali (2005, 2006) itu telah menandatangani kesepakatan baru yang membuatnya tetap bertahan hingga tahun 2026.Alonso pindah ke Aston Martin dari Alpine pada tahun 2023 dan kedua pihak menikmati awal yang baik dalam kemitraan mereka dengan mengantongi delapan finis podium dalam 22 grand prix&nbsp;musim lalu.Sorotan diarahkan kepada Alonso di F1 2023 lalu ketika berhasil finis P2 masing-masing di GP Monako, GP Kanada, dan GP Belanda. Pembalap asal Asturia, Spanyol, itu membantu tim naik dari posisi ke-7 ke peringkat ke-5 dalam klasemen konstruktor di bawah dorongan pemilik tim Lawrence Stroll yang sangat berambisi mengubah Aston Martin menjadi kekuatan yang bersaing memperebutkan gelar.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5oIqkcMqv6"></oembed></figure>Di tengah regulasi yang relatif stabil dan persaingan yang semakin ketat, Aston Martin mengalami awal yang solid namun tidak spektakuler pada musim 2024.Dari empat balapan yang sudah digelar di F1 musim ini, Aston Martin tetap berada di posisi kelima di belakang Oracle Red Bull Racing, Scuderia Ferrari, McLaren, dan Mercedes-AMG Petronas, dengan serangkaian finis di posisi 10 besar.Menyusul pengumuman kepindahan mengejutkan Lewis Hamilton dari Mercedes ke Ferrari pada tahun 2025, banyak pula spekulasi mengenai masa depan Alonso.&nbsp;Awalnya mengenai apakah ia akan berkomitmen untuk melanjutkan karier di F1 atau tidak. Jika masih ingin bersaing, apakah ia akan tetap bersama Aston Martin?&nbsp;Namun, kedua pertanyaan tersebut kini telah terjawab dengan berita yang muncul pada Kamis (11/4/2024) sore waktu setempat bahwa Alonso akan memperpanjang masa tinggalnya di tim yang berbasis di Silverstone, Inggris, itu hingga musim ketiga dan seterusnya.&nbsp;<figure class="media"><oembed url="https://www.instagram.com/p/C5oKhRLMF9R"></oembed></figure>“Mengamankan masa depan jangka panjang Fernando bersama Aston Martin Aramco adalah berita yang luar biasa. Kami telah membangun hubungan kerja yang kuat selama 18 bulan terakhir dan kami memiliki tekad yang sama untuk menyukseskan proyek ini,” kata Prinsipal Tim Aston Martin Mike Krack, dalam keterangan resminya seperti dikutip Formula1.com.“Kami terus berdialog selama beberapa bulan terakhir dan Fernando Alonso menepati janjinya: ketika dia memutuskan ingin melanjutkan balapan, dia berbicara dengan kami terlebih dahulu. Fernando Alonso telah menunjukkan bahwa dia percaya pada kami, dan kami juga percaya padanya.&nbsp;“Fernando Alonso haus akan kesuksesan, mengemudi lebih baik dari sebelumnya, lebih bugar dari sebelumnya, dan sepenuhnya berdedikasi untuk menjadikan Aston Martin Aramco sebagai kekuatan kompetitif.”Krack menyebut perjanjian multi-tahun dengan Alonso ini akan membawa Aston Martin siap memasuki tahun 2026 ketika mereka memulai kemitraan power unit dengan Honda.&nbsp;Krack berharap dapat menciptakan lebih banyak kenangan luar biasa dan mencapai kesuksesan lebih lanjut bersama-sama.&nbsp;<div class="raw-html-embed"></div>&nbsp;&nbsp;

Fernando Alonso mengakhiri spekulasi masa depannya di Formula 1 dengan bertahan di Aston Martin.

Resmi: Fernando Alonso Perpanjang Kontrak di Aston Martin

SKOR.id – Kejuaraan Dunia MotoGP 2024, setelah dua Grand Prix , telah menguraikan beberapa nilai teknis dan persaingan yang diharapkan terjadi antara Francesco “Pecco” Bagnaia, juara dunia dua musim terakhir dari tim pabrikan Ducati Lenovo, dan Marc Marquez, juara yang berpindah dari skuad pabrikan Honda ke Gresini Racing yang memakai Ducati.&nbsp;Kecelakaan yang melibatkan mereka di Portimao, Portugal, menyoroti sisi tajam dari hubungan yang tidak terjadi di garasi yang sama.&nbsp;Tetapi di dalam pabrik Ducati di Borgo Panigale, Bologna, Italia, dengan implikasi pasar serta mengingat kepindahan ke tim Faenza, bisa menjadi alasan untuk menyandingkan Marc Marquez di sebelah Bagnaia pada tahun 2025.&nbsp;Kesempatan&nbsp;Jika dalam jangka panjang Marquez menemukan kembali daya saing yang telah terlihat dalam dua balapan ini, Ducati mungkin tidak akan melewatkan kesempatan untuk mengontraknya pada tahun 2025, bahkan jika harus berdampingan dengan Bagnaia.&nbsp;Anda bisa bayangkan dua pembalap juara dunia berada di tim pabrikan terkuat. Namun, bukankah ada pepatah tidak akan ada ruang untuk dua ayam jantan di kandang yang sama?&nbsp;Tentu saja ini akan menjadi hidup bersama yang sulit, namun bukan tidak mungkin. Di masa lalu, hal seperti itu terbukti bisa dilakukan.&nbsp;Misalnya saja dua juara dunia yang dianggap sebagai rider terhebat sepanjang masa Mike Hailwood dan Giacomo Agostini yang menjadi rekan satu tim di MV Agusta.&nbsp;Tentu saja, daya saing dan tingkat sarana yang sama serta penghormatan terhadap perintah yang diberikan dari garasi tanpa diskusi, menjadi hal yang mendasar.IntuisiDi luar hierarki internal, intuisi juga diperlukan dalam menentukan pilihan “jauh hari”, tanpa menunggu, misalnya proses tenggat (batas waktu) kontrak.&nbsp;Dalam kasus Marc Marquez, mungkin publik tidak akan bisa menunggu hingga akhir MotoGP 2024 untuk menawarkannya posisi di tim pabrikan.&nbsp;Pasalnya, seluruh Ducati jelas dengan cermat menganalisis pro dan kontra dari pasangan Bagnaia-Marquez, yang tidak hanya luar biasa tapi juga eksplosif.Meskipun, performa kandidat lain (untuk menjadi pembalap tim pabrikan Ducati) yang sejauh ini juga bagus seperti Jorge Martin dan Enea Bastianini. Bergerak lebih cepat sering kali identik dengan bergerak lebih baik.Permainan “Berisiko”Formula 1 baru-baru ini memberikan pelajaran dalam hal tersebut, dengan kepindahan Lewis Hamilton dari Mercedes-AMG Petronas F1 Team ke Scuderia Ferrari, mulai tahun 2025.&nbsp;Sebuah kontrak yang ditandatangani oleh Cavallino dan juara dunia tujuh kali &nbsp;(2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020) itu bahkan dibuat sebelum musim 2024 dimulai.&nbsp;Sebuah kerja sama yang menarik sekaligus berisiko bagi perusahaan asal Maranello dan juga bagi Hamilton sendiri karena duo baru ini hanya memiliki satu jalan, yaitu meraih gelar juara dunia. Kalau tidak, keduanya akan menanggung akibat kegagalan yang besar.&nbsp;Namun, sembari menunggu hasil dari lintasan, keduanya sudah meraih hasil. Tidak hanya di level media yang mengekspos secara luar biasa, kabar kepindahan Hamilton ke Ferrari langsung mendongkrak nilai si Kuda Jingkrak dengan lonjakan 10% di bursa saham New York dan hampir 9% di bursa saham Milan. Dalam hal ini, hanya F1 yang akan memperoleh keuntungan di semua lini dan itu sudah pasti.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xmmWsggvKgw?si=gM6BO1RnxhsqGya8" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Marc Marquez sangat berpeluang ke tim pabrikan Ducati di MotoGP 2025.

MotoGP

Marc Marquez-Ducati seperti Lewis Hamilton-Ferrari, Kombinasi Berisiko dan Ekspos Fantastis Media 

SKOR.id – Menurut pers Jerman, Aston Martin Aramco F1 Team sedang mencoba upaya untuk menggabungkan Direktur Teknis Red Bull Racing Adrian Newey untuk memimpin struktur teknis mereka musim depan.&nbsp;Krisis internal di Oracle Red Bull Racing dan kapasitas ekonomi tim yang berbasis di Milton Keynes, Inggris, itu, akan menjadi dua aset besar saat mencoba negosiasi dengan Newey nanti.Newey adalah salah satu insinyur yang paling didambakan di Formula 1, dan berperan sangat besar mendongkrak performa Red Bull hingga mendominasi seperti sekarang.&nbsp;Menurut portal tersebut, Newey telah mendapat tawaran resmi dari Aston Martin sejak F1 GP Arab Saudi terakhir (7-9 Maret 2024 lalu) dan mungkin mempertimbangkan untuk meninggalkan tim yang telah dia bela selama dua dekade.Merebaknya “kasus Horner”—dugaan pelecehan yang dilakukan Prinsipal Tim Christian Horner terhadap salah satu staf wanitanya—membuat Red Bull berada dalam kekacauan dan membuat aset utama tim menjadi sorotan.&nbsp;Selain itu, opsi Aston Martin akan memungkinkan Newey untuk terus bekerja di dekat tempat tinggalnya yang biasa, karena markas kedua tim hanya berjarak beberapa kilometer – basis Aston Martin di Silverstone hanya sekira 20 km dari Milton Keynes.Di sisi lain, Aston Martin akan dikaitkan dengan Honda pada tahun 2026, pemasok mesin yang pernah bekerja sama dengan insinyur asal Inggris itu dengan sensasi dan hasil yang luar biasa di masa lalu.&nbsp;Tawaran ekonomi dan tantangan sport&nbsp;yang tampaknya diajukan oleh tim hijau memang sangat menarik. Menurut Motorsport, tawaran 1 juta dolar AS (sekira Rp16 miliar) telah menyebabkan Newey mengevaluasinya dengan serius.Torehan Mobil-mobil Formula 1 Hasil Rancangan Adrian Newey:Williams FW14B<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1992</li><li>Juara dunia pembalap F1 1992 – Nigel Mansell</li><li>Runner-up&nbsp;pembalap F1 1992 – Riccardo Patrese&nbsp;</li></ul>Williams FW15C<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1993</li><li>Juara dunia pembalap F1 1993 – Alain Prost</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 1993 – Damon Hill&nbsp;</li></ul>Williams FW16<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1994&nbsp;</li><li>Runner-up&nbsp;pembalap F1 1994 – Damon Hill</li><li>Peringkat ke-8 F1 1994 – David Coulthard (turun di putaran 5-6, 8-13)</li><li>Peringkat ke-9 F1 1994 – Nigel Mansell (7, 14-16)</li></ul>Williams FW18<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1996</li><li>Juara dunia pembalap F1 1996 – Damon Hill</li><li>Runner-up&nbsp;pembalap F1 1996 – Jacques Villeneuve</li></ul>Williams FW19<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1997&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 1997 – Jacques Villeneuve</li><li>Runner-up&nbsp;pembalap F1 1997 – Heinz-Harald Frentzen</li></ul>McLaren MP4/13<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 1998&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 1998 – Mika Hakkinen</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 1998 – David Coulthard</li></ul>McLaren MP4/14<ul><li>Runner-up konstruktor F1 1999</li><li>Juara dunia pembalap F1 1999 – Mika Hakkinen</li><li>Peringkat ke-4 pembalap F1 1999 – David Coulthard</li></ul>Red Bull RB6<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2010&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2010 – Sebastian Vettel</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 2010 – Mark Webber</li></ul>Red Bull RB7<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2011&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2011 – Sebastian Vettel</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 2011 – Mark Webber</li></ul>Red Bull RB8<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2012&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2012 – Sebastian Vettel</li><li>Peringkat ke-6 pembalap F1 2012 – Mark Webber</li></ul>Red Bull RB9<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2013&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2013 – Sebastian Vettel</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 2013 – Mark Webber</li></ul>Red Bull RB16B<ul><li>Runner-up konstruktor F1 2021</li><li>Juara dunia pembalap F1 2021 – Max Verstappen</li><li>Peringkat ke-4 pembalap F1 2021 – Sergio Perez</li></ul>Red Bull RB18<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2022&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2022 – Max Verstappen</li><li>Peringkat ke-3 pembalap F1 2022 – Sergio Perez</li></ul>Red Bull RB19<ul><li>Juara dunia konstruktor F1 2023&nbsp;</li><li>Juara dunia pembalap F1 2023 – Max Verstappen</li><li>Runner-up pembalap F1 2023 – Sergio Perez</li></ul><div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/u01GCvGvtZE?si=cS8-VK6k56ezfI5g" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>&nbsp;&nbsp;

Adrian Newey adalah perancang mobil paling diburu di Kejuaraan Dunia Formula 1.

Aston Martin Tawari Adrian Newey ‘Sampingan’ sebagai Pimpinan Struktur Teknis  

SKOR.id – Sean Wales, seorang penggemar berat Formula 1 memutuskan untuk menggabungkan kecintaannya pada olahraga dengan ketertarikannya pada seni selama bekerja di Sirkuit Silverstone, Inggris.&nbsp;Begitu lukisan potret pembalap Formula 1 karyanya mulai menarik perhatian para penggemar, tidak ada lagi jalan bagi Wales untuk kembali.&nbsp;Wales awalnya bermaksud untuk belajar seni dan desain bersama dengan kimia, biologi, IT dan ilmu lingkungan di Wigan College. Namun, ia memutuskan untuk meninggalkan ilmu tersebut untuk mendapatkan diploma di bidang seni rupa.&nbsp;Usai mengamankan ijazah, Wales pun melakukan proyek selama sembilan bulan di Jerman yang melibatkan pengerjaan mural untuk kompleks perbelanjaan baru.Setelah memutuskan untuk melanjutkan pendidikan tinggi, Sean Wales belajar Seni Visual di Nene College, Northampton, Inggris.&nbsp;Setelah lulus, ia mulai bekerja di sejumlah tempat acara seperti arena pacuan kuda Newmarket, Rockingham Motor Speedway, dan Chelsea Football Club. Akhirnya, ia mendapati dirinya bekerja sebagai Wakil Manajer Umum Perhotelan di Sirkuit Silverstone selama 18 tahun.Kecintaan pada Olahraga Memicu Hasrat Wales terhadap SeniPerjalanan Wales dalam menciptakan seni motorsport dimulai ketika ia diundang untuk melukis beberapa potret para pembalap British Racing Drivers' Club (BRDC) di Formula 1 Grand Prix Inggris 2012.&nbsp;Karena sudah lama bekerja di F1, Wales juga cukup beruntung bisa bertemu dengan beberapa pembalap F1 dan mengenang pertemuannya dengan Stirling Moss pada hari pertamanya bekerja!&nbsp;Ketika ditanya tentang siapa pembalap favoritnya, Wales memberi tahu publik bahwa itu pasti Lewis Hamilton karena dia tampaknya berada “di level lain”.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CvuBq8SgjL3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/CvuBq8SgjL3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Lihat postingan ini di Instagram</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div></div><div style="margin-left: auto;"> <div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div></div></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div></div></a><p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/CvuBq8SgjL3/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Sebuah kiriman dibagikan oleh Sean Wales (@seanwales)</a></div></blockquote> <script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script></div>Dominasi Hamilton di F1—dengan merebut tujuh gelar juara dunia (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020)—menarik perhatian Wales karena semakin lama berlanjut, kian besar pula prestasi pembalap yang melengserkannya.&nbsp;Wales juga penggemar berat Damon Hill (juara dunia F1 1996) dan Nigel Mansell (kampiun F1 1992) dan mengingat mereka sebagai pembalap pertama yang dia dukung.Sean Wales juga seorang pengendara sepeda gunung yang rajin. Tetapi ketakutan akan cedera pada tangannya jika terjadi kecelakaan, yang dapat menghalanginya untuk melukis, terkadang mengganggu pikirannya. Dia juga banyak membaca karya-karya Bertrand Russell.Potongan-potongan besar yang dilukis dengan akrilik terbukti populer di kalangan para penggemar dan telah menjadi bagian penting dari portofolio Wales, yang juga bisa dilihat di akun Instagram <a href="https://www.instagram.com/seanwales/">@seanwales</a> atau situs web resminya <a href="https://www.seanwales.com/">seanwales.com</a>.Wales melanjutkan tema lukisan motorsport sejak meninggalkan Silverstone pada tahun 2014 dan juga memiliki studio kecil di sirkuit tempat dia melukis dan memamerkan karyanya.&nbsp;Kini, berpindah ke berbagai media seperti tip dan tinta, Sean Wales menjadi lebih produktif dari sebelumnya dan berharap untuk membuat karya seninya lebih berkarier dalam waktu dekat.<div class="raw-html-embed"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-RQ6i43bPtQ?si=MI-aOoF8s1aI8aIu" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe></div>

Kecintaan pada olahraga balap menjadi inspirasi bagi Sean Wales dalam membuat karya seni lukisnya. 

Latest Articles - Formula 1